中國臺灣Guriston齒輪泵HDK1S0.8Q0L1B-B油泵原廠直銷
無錫新立液壓有限公司，公司地址無錫市新吳區，本企業立足于自動化行業，著名液壓元件、氣動元件等機械配件。新立液
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流閥，壓力控制閥，背壓閥，充液閥，分流器，梭動閥，壓力繼電器，插裝閥，空壓閥，柱塞泵，齒輪泵，葉片泵，擺線液壓馬
達，油冷卻器，油壓缸等；氣動元件如下：氣源處理器組合，過濾器，調壓閥，給油器，電磁閥，氣動閥，角座閥，手動閥，手拉
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冷卻器，電氣定位器，PU管，真空吸盤，濾油網，振動器；電器元件如下：繼電器，傳感器，轉換器，接近開關,編碼器，可編程
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司產品已廣泛應用于工業機械、機床、塑機、鞋機、磚機、冶金、礦山、化工、造紙、煤炭、船舶、電力、工程機械、環保機械等
多。 長期以來，無錫新立液壓有限公司本著“誠信 、創新"的原則，與多家企業建立了長期的合作關系，以我們的客戶在市場經
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Guriston齒輪泵 動力單元舉升機油泵
公司主營品牌： 北京華德（HUADE），德國力士樂(Rexroth)，中國臺灣UNIQUC，中國臺灣UNIMEC，中國臺灣新恭(SHAKO)，中國臺灣TAICIN，
中國臺灣DOFLUID，中國臺灣KOMPASS，中國臺灣臺輝TAI-HUEI，中國臺灣七洋7OCEA..中國臺灣OMAX，中國臺灣臺肯TWOWAY，中國臺灣協鋼SKON，
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中國臺灣HS HSINSTATE等一系列品牌。多年來，本公司的理念在于產品*，價格低廉，服務到底。

FY型高溫液下泵產品特點：1.FY型高溫液下泵為立式液下泵，外形美觀，直接安裝在被輸送介質的儲存器上，無額外占地面積，從而降低了基建投入。FY型高溫液下泵取消了機械密封，解決了其他液下泵因機械密封容易磨損而須經常維修的煩惱，節約了泵的運行成本，提高了工作效率。FY型高溫液下泵采用了*的離心式雙平衡葉輪，供輸送不含固體顆粒等清潔的介質，振動噪音特低，效率高；采用開式雙平衡葉輪，供輸送不清潔帶有固體顆粒及短纖維的液體，運行平穩、不堵塞。
齒輪泵不用時要主要的注意事項和日常保養要點：
1.如果是輸送易結晶，易凝固、沉淀介質的泵，要用清水立即沖洗泵和管道，fangzhi造成堵塞。
2.高溫泵停車應按設備技術文件的規定執行，停車后應每偏20一30min盤車半圈，直到泵體溫度降至50℃為止。
3.低溫泵停車時，當無特殊要求時，泵內應經常充滿液體;閥和排出閥應保持常開狀態;采用雙端面機械密封的低溫泵，液位控制器和泵密封腔內的密封液應保持泵的灌漿壓力。
4.離心油泵停止運轉后應關閉泵的入口閥門，待泵冷卻后再依次關閉系統的閥門。排出泵內積存的液體，fangzhi銹蝕和凍裂。
日常保養要注意以下幾個方面：
1、注意保存電動抽油泵應放于干燥，清潔和沒有腐蝕xing氣體的環境中。
2、保存好每零件和調換相同零件，在拆檢齒輪油泵時，應保存好每個零件，要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其sunshang拉毛包括絕緣襯墊及套管，如有損壞，必須調換上新的相同零件，不得采用diyu原材料xing能的代用材料或原有規格不符的零件，裝配時應將所有零件按原先位置裝好，不能遺漏。
3、經常加脂，電動油桶泵為高速運轉，潤滑脂易于揮發，故必須使軸承處齒輪油泵的潤滑能保持清潔，并注意添換。
4、齒輪油泵注意絕緣電阻，長期擱置不用的或在潮濕環境中使用的電動抽液泵，使用前必須用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機殼間絕緣電阻小于7兆歐時，必須對繞組進行干燥處理。
5、齒輪油泵經常檢查維修，電動油桶泵應經常檢查，維修，須檢查電源線：內接線，插頭，開關是否良好，絕緣電阻是否正常，刷尾座是事松動，換向器與電刷接觸良好，電樞繞級擴定子繞組是否是有適中斷路現象，軸承及轉動零件是否的損壞等等。

fangzhi齒輪泵堵塞技巧：齒輪泵內部出現問題導致阻塞的情況發生。齒輪泵是由葉輪產生動力來牽引導油進入到管道里面的，葉輪或者其他的組件出現問題就會造成泵的過濾系統和傳輸系統出現問題，一些可以過濾的物質進入到齒輪油泵內部是可以被過濾掉的，一旦過濾系統出現問題，這些雜質就沒有辦法過濾掉，堵塞出現也是在所難免的。齒輪泵在運行的時候在進口處忘記加裝過濾網了。這種情況也十分常見，現在的過濾網就像漁網一樣也分很多大小以及不同的類型，過濾網是運輸的油體次進入到油泵里面的層過濾，它會把很多的雜質排除在油泵之外，讓純凈的油體進入到油泵里面。沒有這層過濾網的話讓任何物質都進入到油泵里面遲早會出現問題的。一些雜質或者其他物品進入到油泵內部阻塞了它的傳輸通道。
這個原因是為常見的，特別是在運輸剛開采出來的石油當中會夾雜著一些雜質和其他的物質，它們有的是固體的，有的密度比較大，這類物質進入到齒輪油泵里面會堵塞掉它的進口或者出口，導致它的運輸下降。出現這種情況為常見的解決方法就是及時清理內部的這些阻塞物，讓泵的內部保持通暢。齒輪泵使用不當的危害：油封質量。如油封唇口幾何形狀不合格，縮緊彈簧太松等，造成氣密xing試驗漏氣，齒輪泵裝入主機后竄油。此時應換油封并檢驗材質及幾何形狀(國產油封與國外油封相比質量差距較大)。齒輪泵的加工、裝配。如若齒輪泵加工、裝配有問題，致使齒輪軸回轉與前蓋止口不同心，會造成油封偏磨。此時應檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度、位移量。
骨架油封對軸承孔的同軸度。密封環材質及加工質量。若存在此問題，致使密封環產生裂紋和劃傷，造成二次密封不嚴甚至失效，壓力油進入骨架油封處(低壓通道)，因而油封竄油。此時應檢查密封環材質及加工質量。變速泵的加工質量。從主機廠得到的反饋信息，與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封竄油問題較嚴重，因此變速泵的加工質量對竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上，齒輪泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上，如果變速泵止口端面對齒輪回轉的跳動差(垂直度)，也會使齒輪軸回轉與油封不重合而影響密封。變速泵加工、試制過程中，應檢查回轉對止口同軸度及對止口端面的跳動。齒輪泵骨架油封與密封環之間的前蓋回油通道不暢通。

吸入管路中的閥門、法蘭等應嚴防透氣或滲漏液體，即吸入管路中不容許有透氣景象存在。應預防泵體內吸入液體等雜品，為此吸入管路上應設置過濾器。過濾器的無效過海面積應為吸入管截面的2-3倍，過濾器應定期審查。吸入管路和吐出管路應有大家的支架，泵體自身不容許接受管路的載荷。自吸泵在裝置時，應使泵及管路的靜電接地電阻達成其規程務求。裝置時應寬大審查泵殼及管路中有無石塊、鐵絲等雜品。校對泵聯軸器及電機動聯軸器的裝置間隙及同軸度，其相反軸度容許偏差為.1mm。
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Guriston齒輪泵 動力單元舉升機油泵